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三大运营商投入重兵布局 物联网将是新风口

發布者:河南藍特科技有限公司 發布時間:2017-11-13


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PC、、移动互聯網之后,下一个风口在哪儿?答案恐怕非物联网莫属。

正在上海舉行的世界移動通信大會上,你隨處都可以看到物聯網的身影。重點是它們不僅僅是展示,而是已具備商用的能力,部分地區甚至已經試商用。從基礎連接的電信運營商、平台解決方案的設備商、芯片模組的組裝工廠以及C端的終端廠商和應用開發商,他們的産品都正在趨于成熟。可以說,物聯網已經從前期的市場培育期進入到快速發展的階段。

數據顯示,2017年全球物聯網市場規模將達到4500億美元,2018年有望超過1.9萬億元。到2020年,全球物聯網終端數量將達到260億台。加上包括大量的資本湧入,物聯網的風口已經來了。

運營商戰略之重

許久沒有看到三大運營商同台競技,這次因爲物聯網他們又拉開了架勢,投入重兵布局並列爲未來戰略之重。

副总裁沙跃家表示,中國移動计划在2020年實現全網連接數量超過17.5億,並且成爲數字化創新的全球領先運營商。

“今年前5個月的物聯網連接數增量已達到去年全年水平,保持了高速增長的態勢;連接數占比較大的領域包括車聯網、智能單車、金融、能源和可穿戴設備等。”沙躍家透露的數據顯示。

據了解,截至5月底,中國移動物联网连接数已经突破1.2亿,是全球最大的物联网连接提供商;同时,中國移動承载物联网基站数超162万,月承载流量已超过2000TB。

中國移動繼续上演着大象快跑,紧随其后的中国和中国电信则是繼续追赶。尤其是处于混改阶段的中国聯通将物联网战略视野拓展到全球化。

展会期间,中国聯通发布了物联网新一代连接管理平台。据了解,在引入了思科Jasper的连接管理技术后,中国聯通新一代连接管理平台具有适应更多物联网需求类型的优势,新的平台不仅可增强企业自身物联网连接管理能力,还能够进一步支持B2B2C的商业J剑闫笠得嫦蜃钪障颜咛峁└骼啻葱路竦需求。

同一天,中國電信攜手愛立信等全球合作夥伴對外發布了物聯網開放平台。此前,中國電信已宣布建成全球首個全覆蓋的新一代物聯網(NB-IoT)商用网络。但从真正布局的时间上来看,中国聯通要比中国电信动作更早。

中国聯通早在2014年年底便启动了物联网专用网络和物联网基础平台的规划与建设。2016年,中国聯通全面实施“聚焦战略”,提出通过聚焦包括物联网在内的“平台类”创新业务,打造“增长新引擎”,实现“规模拓展物联网业务新空间”。

抛開物聯網的技術標准不說,三大運營商在物聯網的競爭已經打響,對于牽動全行業的物聯網,大家都選擇了搭建生態陣營進行“圈人圈地”。从目前物联网连接数来看,中國移動排在第一,超过8000万个,其次是中国聯通5000万个,最后是中国电信。

産業鏈競爭加劇

三大運營商著力建設物聯網産業生態,搶攤大戰日益激烈。對于産業鏈上的參與者而言競爭自然變得更爲激烈。

物聯網的基礎是連接,目前,全球範圍內的移動運營商正采用NB-IoT或LTE-M技術建設移動物聯網,這兩項技術均采用全球統一的PP標准來擴展,中國企業目前更多選擇了NB-IoT技術。

NB-IoT即窄帶物聯網,物聯網市場研究公司Machina指出,NB-IoT未來將覆蓋25%的物聯網連接。相比傳統的藍牙、WiFi等IoT(物聯網)技術,NB-IoT技術具有大容量、廣覆蓋、低功耗、低成本和高穩定性等優勢,是適合長距離、低速率、低功耗、多終端物聯網業務的通信技術。

從三大運營商發展NB-IoT的時間表來,目前NB-IoT已進入了試商用階段。

物聯網是一個龐大的建設過程,運營商的任務是做好基礎連接,連接之上的平台解決方案則需要愛立信、華爲以及更多的平台方案解決商來協同開發。

愛立信最新發布的《移動市場報告》顯示,到2021年,互連終端總數預計達到280億台,其中包括近160億台物聯網終端。物聯網發展潛力巨大。爲此,愛立信也把幫助運營商物聯網業務轉型做爲該公司的核心戰略之一。

爱立信提供的主要是平台解决方案。展会期间,中国聯通基于爱立信支持大规模物联网网络设备以及集成了高通全球多模LTE IoT调制解调器的物联网终端设备,共同验证和展示了物联网技术和创新业务应用,主要体现在:可以更好的利用现有LTE网络支持大规模物联网终端接入;并且语音通话能力可以支持更加丰富的应用场景。展会现场,三方合作演示了Cat-M1 VoLTE两个应用场景——火警报警触发面板以及GPS急救追踪装置。

除了演示之外,愛立信的物聯網技術其實已經應用到實際生活當中。比如日前愛立信通過將蜂窩物聯網技術應用到摩拜單車上,摩拜可更准確地定位單車位置,並將定位範圍擴大至傳統覆蓋無法到達的區域,如地下停車場等。此外,技術升級還將大幅縮短單車的開鎖時間,用戶可享掃碼即開。

據了解,中國電信與愛立信簽訂了爲期5年的服务协议,基于DCP平台为企业客户提供一站式全球物联网连接服务,帮助物联网客户在全球范围内快速部署物联网设备。中國移動也在2016年12月与爱立信签署物联网战略合作意向书,基于爱立信DCP平台向企业提供全球化的连接服务。

這樣的舉措在華爲身上也有發生。外界看到的多是共享單車表面的戰爭,而看不到背後則技術平台的較量。如ofo小黃車日前就宣布其與中國電信和華爲共同研發的全球首款共享單車NB-IoT“物聯網智能鎖”,開始正式應用到ofo的小黃車上。

一個是基于蜂窩物聯網技術、愛立信方案平台支撐的膜拜,一個基于NB-IoT物聯網技術、華爲平台支撐的ofo。前者技術的搭建成本低、當下可滿足共享單車需求,但壽命功耗不利于長遠發展。後者功耗低、信號穿透力強,連接容量大,但成本高于前者。

除此之外,基于物聯網技術應用的開發商也如雨後春筍般湧現。來自Gartner的數據顯示,在基于移动物联网技术开发新型解决方案的全球546家企业中,超过215家企业来自中国。这些解决方案额主要就集中在智能停车、宠物追踪、资产追踪和智能农业等。

可見,物聯網的産業競爭事態正在愈演愈烈。

資本投入規模將增長

根據中國産業信息網預測,未來五年國內物聯網市場將從2016年的9300億元人民幣增長到2020年的18300億元。

龐大的市場規模吸引了衆多的投資者參與到物聯網領域。據了解。2015年以来,A股在物联网板块的并购开始增加,物联网平台、车联网、工业互聯網成为重点投资并购方向。

在投資界人士看來,物聯網投資正經由早期風投向中後期過渡,投資總規模和單筆投資金額逐步增長,可供並購的項目得到不斷增加。巨頭和産業資本攜産業鏈優勢加速投資、並購布局。

IDC在最新發布的報告中表示,2017年全球物聯網總體支出將同比增長16.7%,高于8000億美元。預計到2021年,全球物聯網支出將達1.4萬億美元規模,包括企業對物聯網硬件、軟件、服務和網絡連接的投資。

從技術層面看,硬件將吸引最大的投資,其次是服務、軟件和網絡連接。不過在預期時間段內,盡管硬件投資將增長近一倍,但其增長速度在所有這些方面中最慢;軟件和服務支出增長最快,而應用軟件將占所有物聯網軟件投資的一半以上。對此,IDC表示硬件投資將集中于將終端設備連接至網絡的模塊和傳感器。

对此,中国聯通副总经理姜正新在接受腾讯科技专访时表示,对于物联网,尤其是在平台连接和应用商业J缴希泄撏ú慌懦闪⑾喙鼗鹱橹宰项资金发展。

物联网不仅仅会改变传统企业的技术、商业J剑不嵊跋斓交ヂ摼W企业,拥有庞大用户的BAT也在擁抱物聯網,主要集中在基于大數據、人工智能方面的應用研究上,屬于消費級物聯網市場。

不過,分析人士指出,BAT做物聯網都是在利用自身基因發展,阿裏的優勢是電商基因,騰訊和百度則各以發揮社交和AI基因爲切入方向。但就行業整體而言,技術應用和商業落地是否真正從市場剛需出發而非瞄准僞需求,仍對廠商形成考驗。

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